Camino por una calle solitaria. No sé a donde va, pero para mí es una casa, y camino solo.

 Así comienza una canción de Greenday titulada “El Bulevar de los Sueños Rotos” (“The Boulevard of Broken Dreams”), que nos viene bastante bien para escenificar la escena del tranvía desplazándose por el Bulevar de Burgos escaso de pasaje, y también para ilustrar la sensación de desasosiego que se le habrá quedado al Equipo de Gobierno al ver que las cuentas no salen, y que por ahora, no habrá tranvía.

Si para ellos es desasosiego, para nosotros es alivio. Limitado, claro, porque es algo temporal, y no sabemos si al final habrá tranvía, o no. Nos gustaría mucho saber que no habrá tranvía, y estaríamos bastante contentos sabiendo que no se va a hacer un estropicio con el dinero municipal ni que el autobús va a quedar relegado a transporte público de segunda.

No deja de ser sorprendente leer declaraciones al respecto que parecen insinuar (esperemos que no) que van a dejar el carril reservado para una eventual instalación del tranvía, como si todavía ignoraran que un autobús puede ir por un carril exclusivo

Mi sombra es lo único que camina a mi lado, los latidos de mi corazón son lo único que suena. A veces deseo que alguien de ahí fuera me encontrase. Hasta entonces, camino solo.

Sigue el tranvía solo por el Bulevar de los Sueños Rotos, que más que sueños eran castillos en el aire. Resulta fácil que parezca que cambia todo trayendo algo nuevo. Seguro que si mejoramos el servicio de autobuses, ese al que no se le reservan carriles, pero que será el medio de transporte público que llegue a la nueva Estación, beneficiaremos a más ciudadanos.

Y ahora, ¿por qué no pensamos en integrar el Bulevar como futuro itinerario de líneas del SMAUB? ¿Por qué no mejoramos el Servicio? ¿Por qué no invertir esta nefasta tendencia de hacernos con unidades de modelos mediocres y adquirimos autobuses que merezcan la pena?

Pegaso 6038

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