Hace unos dias iniciamos una comparativa entre diversas líneas de la ciudad. En esta ocasión, volvemos a comparar otras dos lineas: la 23 y la 44. Al igual que la otra vez, se trata de líneas con mismo punto de partida (Avenida del Arlanzón). Esta vez además tenemos que considerar que una (la 23) tiene más tiempo para ir y volver al punto de partida.

Veamoslo de una forma sencilla y resumida:

Linea 23 (Avda. del Arlanzón - Parralillos)
Tiempo: 60 minutos (30 ida+30 vuelta)
Distancia: 10,260 Km aprox.
Paradas: 24

Linea 44 (Avda. del Arlanzón - Pol. Ind. Villalonquejar)
Tiempo: 40 minutos (20 ida+20 vuelta)
Distancia: 21,727 Km aprox.
Paradas: 31

Viendo este resumen, y sin conocer mucho las líneas, es evidente que algo falla. Roza lo paranormal que la 44 no sólo tenga que recorrer más del doble que la 23, sino que además tiene 20 minutos menos para realizar la vuelta completa. Eso por no hablar de que realiza más paradas o que los viajes de 09:20, 15:00 y 19:20 prolonga su recorrido hasta Villalón.

Respecto al transporte a los polígonos, es un asunto interesante que debería ser estudiado en profundidad para atender todas las peticiones, al igual que poner material móvil adecuado a la línea, como sugeríamos anteriormente.

Lo que parece claro es que la solución NO es poner un autobús urbano a cumplir unos horarios desfasados. Es más, invitamos desde aquí a quien lo desee a realizar este recorrido con su turismo, cumpliendo todas las normas de circulación por las vías y glorietas que se encontrará a su camino. Suerte.

DAF SB220

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Desde BurgosenBUS defendemos la adecuación de la oferta a las necesidades reales de los usuarios, desde el tipo de vehículo, hasta los recorridos y frecuencias de las líneas. Es necesario que los horarios se ajusten a las realidades actuales de la ciudad, permitiendo al conductor realizar una conducción eficiente.

Pero si observamos los horarios y las diferentes líneas, vemos que no es así. Tomemos como ejemplo dos líneas con el mismo punto de partida y el mismo tiempo para hacer la vuelta completa: La 1 y la 13. Ambas salen de la cabecera de Calle Vitoria 252.

Linea 1 (Gamonal-Av. Arlanzón)
Tiempo: 40 minutos (20 ida+20 vuelta)
Distancia: 6,934 Km aprox.
Paradas: 19

Linea 13 (Gamonal-H. Provincial-Residencia)
Tiempo: 40 minutos (20 ida+20 vuelta)
Distancia: 9,196 Km aprox.
Paradas: 27

Con estos datos, y sabiendo que la segunda (13)  tiene un trazado más complejo, con fuertes pendientes y tramos de un solo carril, queda claro que algo no va bien. SOLO hay dos posibilidades:

• La línea 1 pierde demasiado tiempo.

• La línea 13 está forzada a cumplir unos horarios que no se ajustan a la realidad.

Mas adelante pondremos mas casos con otras lineas, y recordaremos las ventajas de la conducción eficiente para el servicio, el conductor, el usuario, y como no, el cuidado del vehículo.

DAF SB220

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