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	<title>BurgosenBUS - Opinión</title>
	<link>http://burgosenbus.es/opinion</link>
	<description>Opinión</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Jul 2010 22:05:05 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Movilidad sostenible. Marketing insostenible.</title>
		<description><![CDATA[A finales de mayo se celebró en IFEMA el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible. Toda una contradicción en sus términos. De hecho, es un Salón del Automóvil, sólo que barnizado con la sostenibilidad, lo que de paso, implica contar con la colaboración del IDAE.
De un tiempo a esta parte, en [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/07/movilidad-sostenible-marketing-insostenible/</link>
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		<title>Por favor, no disparen al pianista (ni al conductor)</title>
		<description><![CDATA[Hoy es un buen día para acordarnos de esas personas que día a día contribuyen a hacer de Burgos una ciudad más habitable, quienes acortan las distancias entre barrios y poblaciones
Este año, en vez de vídeo, exponemos una reflexión. Resulta menos atrayente, pero es más personal. Deberíamos preguntarnos cómo puede ser una jornada laboral en [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/07/por-favor-no-disparen-al-pianista-ni-al-conductor/</link>
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		<title>Parada (accesible) solicitada</title>
		<description><![CDATA[El antiguo Código de Circulación, derogado por la nueva Ley aprobada a finales de 2009, contemplaba como infracción grave &#8220;Estacionar en parada de transporte público, señalizada y delimitada&#8221;. Curiosamente, tan preciso precepto ha desaparecido misteriosamente de la nueva norma, quedando uno más general que remotamente podría aplicarse a las paradas de autobús. Ya habrá momento, [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/06/parada-accesible-solicitada/</link>
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		<title>De puente a puente</title>
		<description><![CDATA[ 
Una máxima en movilidad urbana sostenible indica que no es oportuno incrementar la capacidad de las vías de comunicación terrestre. Supone un incentivo al uso desaforado del automóvil, y a largo plazo, genera problemas de congestión, con lo que la situación inicial, lejos de solventarse, se agrava.
Si hablamos de aumentar la capacidad en el [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/05/de-puente-a-puente/</link>
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		<title>Valoración de la propuesta de nueva red de autobuses elaborada por Juan Hernández</title>
		<description><![CDATA[En nuestra sección de noticias hemos publicado la propuesta de red de líneas de autobuses urbanos elaborada por Juan Hernández. Ahí se puede encontrar la documentación necesaria para comprender la propuesta.
Para nosotros es una satisfacción comprobar que hay ciudadanos interesados en la mejora del servicio de transporte público. Creemos que merece la pena analizar y [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/05/valoracion-de-la-propuesta-de-nueva-red-de-autobuses-elaborada-por-juan-hernandez/</link>
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		<title>Varado en Vallecas</title>
		<description><![CDATA[ 
Era algo de lo que teníamos conocimiento, pero el verlo en la prensa nos ha indignado: un autobús urbano de Burgos permanece abandonado en una calle del barrio madrileño de Vallecas. Es de lo que informó Diario de Burgos el pasado 26 de abril. El vehículo, retirado del servicio en 2007, parece ser que [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/04/varado-en-vallecas/</link>
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		<title>Cuidadamente descuidados</title>
		<description><![CDATA[La situación de profundo deterioro en la que se encuentran los autobuses propiedad del Ayuntamiento de la ciudad se agrava cada día. Curiosamente, al contrario de los que están alquilados a una UTE: la misma UTE que gestiona el mantenimiento de los autobuses que estamos tratando. ¡Qué curioso!


Pero no hablamos de algo que ocurra hace [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/04/cuidadamente-descuidados/</link>
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		<title>Autobuses en crisis</title>
		<description><![CDATA[ 
En 2009 volvió a reducirse el número de viajeros de los autobuses urbanos de Burgos. El descenso ha sido aun mayor que el que tuvo lugar en 2008. Del 1% al 4 %. La bajada empieza a ser más pendiente. Nos alejamos del objetivo de los catorce millones.
La mala cifra da continuidad al cambio [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/03/autobuses-en-crisis/</link>
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		<title>Año 3 d. C.</title>
		<description><![CDATA[Hoy, 15 de marzo de 2010, es momento para echar la vista atrás. Hace tres años, los bajos del Plantío acogieron una imagen única a la par que superlativa. Veintisiete autobuses perfectamente alineados ocupaban tan amplio espacio. Tenía lugar la expresión más palpable del contrato del renting. Un momento de gran satisfacción para el Alcalde, [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/03/ano-3-d-c/</link>
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		<title>Move to change</title>
		<description><![CDATA[ 
Hace más de cien años comenzó la historia del automovilismo. Sin duda el automóvil ha sido un elemento que ha marcado el siglo XX, y que ha permitido al hombre acortar distancias. Toda una revolución que ha sido una base del progreso de la humanidad.
Por otro lado, el siglo XXI está siendo testigo de [...]]]></description>
		<link>http://burgosenbus.es/opinion/2010/02/move-to-change/</link>
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